1, a capacidade da infraestrutura logística melhorou muito, o rápido crescimento do fluxo de material internacional
A forma de serviço logístico especializado ainda é muito limitada: o nível de gestão das empresas de logística precisa ser melhorado. Embora a indústria de logística da China tenha um desenvolvimento relativamente rápido nos últimos anos, em comparação com os países desenvolvidos ocidentais, o número de empresas de logística na China, a pequena escala, a conscientização do serviço e a qualidade do serviço não são satisfatórios. Em primeiro lugar, o modo de serviço e os meios são relativamente primitivos e unitários. Atualmente, a maioria das empresas envolvidas em serviços de logística só pode fornecer serviços de transporte (entrega) e de armazenagem simplesmente, mas no processamento de circulação, serviço de informações logísticas, gerenciamento de estoque, controle de custos de logística e outros serviços de valor agregado de logística, especialmente no programa de logística Os serviços de design e logística, como a gama completa de serviços logísticos, não foram totalmente lançados. Em segundo lugar, a organização das empresas de logística é pequena e carece do poder competitivo necessário. Além de algumas empresas, a maioria das empresas de logística, equipamentos técnicos e meios de gestão ainda são relativamente atrasados, a rede de serviços e o sistema de informação não são perfeitos, afetam muito a precisão e a pontualidade dos serviços de logística. Atualmente engajados em empresas de serviços de logística, incluindo empresas tradicionais de transporte e armazenamento e transporte e novas empresas de logística especializada, escala e força, ainda são relativamente pequenas, a organização empresarial em rede ainda não se formou. Em terceiro lugar, o nível de gerenciamento de empresa de logística é baixo, a qualidade do serviço de logística precisa ser melhorada. A maioria das empresas envolvidas em serviços logísticos não possui padrões de serviço necessários e procedimentos internos de gerenciamento, gerenciamento extensivo, difícil de fornecer serviços logísticos padronizados, baixa qualidade de serviço. Mais importante ainda, a empresa não tem conhecimento da operação de logística moderna e gerenciamento de logística de profissionais complexos, a qualidade do pessoal não é alta, a conscientização do serviço é insuficiente, a falta de iniciativa de desenvolvimento de mercado.
A integração da gestão logística dificulta o estabelecimento do sistema nacional logístico integrado. O desenvolvimento da logística moderna exige quebrar a indústria tradicional e restrições regionais e estabelecer um mercado unificado, aberto e competitivo. No entanto, à medida que o setor de logística moderna na China acaba de começar, então a gestão do mercado de logística e a gestão do setor não foram endireitadas, a Comissão Nacional de Economia e Comércio, o Ministério dos Transportes, o Ministério das Ferrovias, MOFTEC, etc. assumiram uma parte das funções de gerenciamento de logística. De todo o lado, o desenvolvimento econômico regional está desequilibrado, o protecionismo local ainda existe. Portanto, o desenvolvimento da logística da China mostrou evidentes características setoriais e regionais, industriais, comerciais, materiais, de transporte e outras fragmentadas, tudo no projeto, roubar o mercado, a coordenação entre os pobres, resultando em desperdício de recursos. Esta situação também causou que as atividades de logística da empresa sejam difíceis de alcançar o tamanho econômico necessário e o retorno esperado do investimento, resultando em pequena escala, força fraca, crescimento lento.
